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　　1、是通過蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度控制膨脹閥開發(fā)的，是組成制冷裝置的重要部件，是制冷系統(tǒng)中四個基本設(shè)備之一。

　　2、是控制蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度來控制進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。按照平衡方式不同，膨脹閥分為外平衡式和內(nèi)平衡式。

　　3、在空調(diào)中，由于蒸發(fā)器有分路并采用蓮蓬頭分液器，壓降比較大，造成蒸發(fā)器進出口溫度各不相同。在這種情況下，使用內(nèi)平衡式膨脹閥會因蒸發(fā)器出口溫度過低而造成熱力膨脹閥過度關(guān)閉，以至膨脹閥喪失對蒸發(fā)器的供液調(diào)節(jié)功能。

　　4、所以空調(diào)均采用外平衡式膨脹閥，采用外平衡式可以避免膨脹閥過度關(guān)閉的情況，保證有壓降的蒸發(fā)器也得到正常的供液。

　　5、由感應機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、調(diào)整機構(gòu)和閥體組成。感應機構(gòu)中充注氟利昂工質(zhì)，感溫包設(shè)置在蒸發(fā)器出口處。由于過熱度的影響，其出口處溫度與蒸發(fā)溫度之間存在溫差，通常稱為過熱度。

　　6、感溫包的工作不受環(huán)境溫度影響。

　　7、停機后，關(guān)閥力只有彈簧預緊力，不能起截止作用。

　　8、壓縮機啟動時，感溫包因為有惰性比系統(tǒng)會反應慢些，所以閥開度會比較大，會使蒸發(fā)器出口過熱度較小甚至可能帶液，且由于制冷劑流量較大，會使壓縮機長時間處于高吸氣壓力，容易引起壓縮機過載。

　　9、由于液體較多，所以熱慣性也大，在調(diào)節(jié)過程流量波動較大。

　　10、在低溫時，需要較大過熱度才能使膨脹閥平衡，降低的蒸發(fā)器效率，所以一般用在標準溫度以上蒸發(fā)溫度中。

　　總結(jié)：熱力膨脹閥的特點及組成小編就分享到這了，看完本文您就應該有了基本的認識和了解相信大家都明白了吧！總的來說，希望對大家有所幫助。